全地形巡护车

• 设计搭载全新开发的V 型双缸、水冷却、同轴前后输出、

自动无级与有级变速相结合的2V91MW 闭环电喷发动机；

• 增设电力供应接口，采用12V-47Ah 大容量电池，

   便于给外置电子设备充电；

• 采用倒挡限速变换装置和前后双摇臂独立悬架系统，

   使驾驶员在颠簸的道路上，将振动减至最低，

   恶劣地形如履平地；

• 加大型刹车盘，制动更有力、稳定可靠；

• 前挡风玻璃可收起放置存储盒内；

• 带有一键启动功能，快速启动车辆能更好的适应东北等

   低温环境启动。